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OUTLANDER  MAX 6x6 XU+ T Side Wall 1000

OUTLANDER MAX 6x6 XU+ T Side Wall 1000

AUFHÄNGUNG


Vorderradaufhängung Gebogener Doppeldreieckslenker mit
Querstabilisator vorne
23,3 cm (9,2 Zoll) Federweg
Vordere Stoßdämpfer Öldruck
Hinterradaufhängung Doppelte Aufhängung mit Torsional Trailing Arm
Independent (TTI2) und Querstabilisator mit
Schnellentriegelung
25,1 cm (9,9 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer Öldruck




MOTOR


Typ
Rotax V-Twin, 976 cm³, 59 kW (80 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr
Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe
CVT, P / R / N / H / extrem langsamer L-Gang,
serienmäßige Motorbremse
Antriebsstrang
Wählbarer Zweirad-//Sechsradantrieb mit Visco-Lok QE-Differentialsperre vorn
Servolenkung
Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
Geschwindigkeitskategorie
Bis zu 60 km/h




AUSSTATTUNGSMERKMALE


Anzeige
11,4-cm-Digital-Display:
Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Ganganzeige, 4 x 4-Anzeige, Temperatur, Motorkontrollleuchten, elektronische Kraftstoffanzeige, Uhr
Geräteausstattung
Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
Diebstahlschutzsystem
Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)
Beleuchtung
230 W aus zwei 60-W-Projektionsscheinwerfern und zwei 55-W-Reflektoren mit Schlusslicht/Bremslicht
Winde
1.588-kg-Winde
Merkmale der T-Kategorie
Anhängerkupplung mit Anhängerstecker, Blinker, Positionsleuchten, Spiegel, Hupe
Sitz
Verstärkter Sitzbezug
Umrüstbares Sitz-Gepäckträgersystem (CRS)
Schutz
Verstärkter Rammschutz vorn, mittlerer Unterbodenschutz, beheizte Griffe