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OUTLANDER  X XC T 1000

OUTLANDER X XC T 1000

HIGHLIGHTS


• Rotax® V-Twin-Motor
• Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit Fahrmodi
• FOX† 1.5 PODIUM† RC2-Stoßdämpfer vorne und hinten
• Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
• Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
• Aluminium-Schutzplatten vorne, in der Mitte und im Fußraum
• Dreieckslenkerschutz aus PE-HMW
• 35,6–cm-Beadlock-Aluminiumgussfelgen
• 66,04 cm (26 Zoll) ITP Terracross-Radialreifen
• Antiblockiersystem (ABS)
• Konisch zulaufender Aluminiumlenker mit Handschutz
• Extrem stabiler Mehrzweckträger mit LinQ™-Schnellbefestigungssystem
• 625-W-Magnetzünder
• 21,4 l fassendes wasserabweisendes Heckaufbewahrungsfach
• X-Paket-Lackierung
• Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)




MOTOR


Typ
Rotax V-Twin, 976 cm³, 59 kW (80 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr
Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe
CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Traktionskontrolle mit Bremseneingriff (BTC)
Servolenkung
Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
Geschwindigkeitskategorie
Über 60 km/h




AUSSTATTUNGSMERKMALE


Anzeige
7,6 Zoll (19,3 cm) breite Digitalanzeige:
Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Ganganzeige, 4 x 4-Anzeige, Temperatur, Motorkontrollleuchten, elektronische Kraftstoffanzeige, Uhr
Geräteausstattung
Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder)
in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
Diebstahlschutzsystem
Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)
Beleuchtung
230 W aus zwei 60-W-Projektionsscheinwerfern und zwei 55-W-Reflektoren mit Schlusslicht/Bremslicht
Winde
Für verfügbare Winde vorverdrahtet
Merkmale der T-Kategorie
Anhängerkupplung mit Anhängerstecker, Blinker, Positionsleuchten, Spiegel, Hupe
Sitz
Standard
Schutz
Konisch zulaufender Aluminiumlenker
mit Handschutz, Aluminium-Schutzplatten vorne, in der Mitte und im Fußraum Dreieckslenkerschutz aus PE-HMW Schutzbleche