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2024 | OUTLANDER MAX PRO XU T HD 7      ab 13.599 €

Motor

  • HD7

Hubraum

  • 650

Typ

  • 37 kW (50 PS) / 55 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 ccm, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt

Kraftstoffzufuhr

  • Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)

Getriebe

  • CVT mit pDrive Primärkupplung, kalibriert für den Arbeitseinsatz Besonders kleiner L/H/N/R/P

Antriebsstrang

  • Wählbare Modi 2WD / 4WD / Lock 4WD mit Visco-4Lok†Frontdifferenzial

Fahrassistenzsystem

  • Modi Arbeit / Standard / Sport Intelligente Motorbremse (iEBTM) Geschwindigkeitsbegrenzer

Servolenkung

  • Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)

Vorderreifen

  • XPS Trail King, 6-lagig, 26" x 8"/10" x 12" (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)

Hinterreifen

  • XPS Trail King, 6-lagig, 26" x 8"/10" x 12" (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)

Räder

  • 12“ (30,5 cm) Aluminiumguss

Vorderradaufhängung

  • Doppeldreieckslenker 24,8 cm Federweg

Vordere Stoßdämpfer

  • Zweirohr

Hinterradaufhängung

  • Doppeldreieckslenker 26 cm Federweg

Hintere Stoßdämpfer

  • Zweirohr

Abmessungen LxBxH

  • 239,2 x 120,9 x 145,6 cm

Radstand

  • 153.5 cm (60.4 po)

Bodenfreiheit

  • 31,8 cm (12,5 po)

Trockengewicht

  • 416.4 kg (918 lb )

Tragfähigkeit des Gepäckträgers

  • Vorne: 54,4 kg / Hinten: 109 kg

Stauraum

  • 34 L (9 gal)

Anhängerzuglast

  • 830 kg (1 830 lb)

Tankvolumen

  • 19,5 L (5,1 gal)

Sitzhöhe

  • 98 cm

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