MAVERICK R XRC DCT SAS
Der Maverick R ist das schnellste und technisch am weitesten ausgereifte Geländefahrzeug – gebaut, um jedes Rennen zu dominieren. Er ist der amtierende Champion und lässt die Konkurrenz bei der legendären Rallye Dakar und dem King of the Hammers-Rennen hinter sich.
MOTOR
Motor
999T DCT
Hubraum
999
Typ
240 PS, Rotax® 999T Motor, 999 ccm-Dreizylindermotor mit Turbolader, flüssigkeitsgekühlt mit integriertem Ladeluftkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Getriebe
Rotax DCT, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit hohem und extra niedrigem Übersetzungsbereich
Antriebsstrang
Sperrbares Frontdifferenzial mit exklusiver Smart-Lok* Technologie mit echtem 2WD / 4WD mit sperrb. Frontdiff. / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD ROCK
ABMESSUNGEN / AUFHÄNGUNG
Abmessungen LxBxH
374,3 x 198,4 x 184,5 cm
Bodenfreiheit
45,7 cm
Vorderradaufhängung
Hoher, hochbelastbar geschmiedeter Aluminium-Achsschenkel Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / 63,5 cm Federweg
Vordere Stoßdämpfer
FOX† 2.5 PODIUM† Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox Technologie mit Live Valve Gen 3 (Doppelventil-Druck- und Zugstufe)
Hinterradaufhängung
4-Lenker-Längslenker mit hohem, hochbelastbar geschmiedeten Aluminium-Achsschenkel / 66 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer
FOX† 3.0 PODIUM† Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox Technologie mit Live Valve Gen 3 (Doppelventil-Druck- und Zugstufe)
Aufhängung
Smart-Shox
MERKMALE
Anzeige
4,5“ (11,4 cm) breite Digitalanzeige mit Bedienfeld und 10,25“-Touchscreen-Display
Winde
Seilwinde (2.041 kg Zugkraft) mit Synthetikseil und Rollenseilführung
Schutz
Hartschalen-Komplettdach Premium-Halbtüren Prallschutz unten vorne Befestigungspunkt vorne/hinten D urchgehender Kunststoff-Unterbodenschutz aus HD-HMW Rammschutz vorne Rahmenverstärkung vorne Schwellerschutzrohre aus PE-UHMW Steinschlagschutz