2024 | MAVERICK TRAIL 1000 DPS T ab 21.099 €
Motor
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1000
Hubraum
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1000
Typ
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1000: 55 kW (75 PS), Rotax® V-Twin, flüssigkeitsgekühlt, 976 cm³, mit Katalysator
Kraftstoffzufuhr
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Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe
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1000: Quick Response System (QRS), CVT, Lüftung mit starkem Luftstrom und elektronischer Antriebsriemenschutz Kriechgang / H / N / R / P
Antriebsstrang
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Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit offenem Frontdifferential und Traktionskontrolle mit Bremseneingriff (BTC)
Fahrassistenzsystem
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Elektronische Bergabfahrhilfe Modi SPORT / ECO™
Servolenkung
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Dynamische Servolenkung (DPS)
Vorderreifen
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Carlisle ACT 66 x 20,3 x 30,5 cm (26 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen
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Carlisle ACT 66 x 20,3 / 22,9 x 30,5 cm
Räder
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30,5 cm (12 Zoll)-Aluminiumgussfelgen
Vorderradaufhängung
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Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / 25,4 cm (10 Zoll) Federweg
Vordere Stoßdämpfer
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Doppelrohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
Hinterradaufhängung
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TTA mit Querstabilisator / 26,7 cm (10,5 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer
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Doppelrohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
Abmessungen LxBxH
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300,5 x 159,6 x 175,3 cm
Radstand
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230,1 cm (90,6 Zoll)
Bodenfreiheit
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25,4 cm (10 Zoll)
Fahrgestell / Käfig
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Profilierter Überrollkäfig ROPS-geprüft
Trockengewicht
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700: 576,5 kg
1000: 618,7 kg
Fassungsvermögen der Transportbox
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136 kg
Stauraum
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Insgesamt: 20,2 l
Anhängerzuglast
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680 kg
Tankvolumen
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38 l